矿用喷浆机是顺时针转的吗振动压路机废气吸附

2020-01-25 06:40栏目:产品中心
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  我有一台双梁起重机要出口,因主梁超长无法装集装箱,只能走散货船;整机走散货船费用太高,所以将驾驶室、平台、矿用喷浆机是顺时针转的吗小车等全部拆下来装集装箱出口。这样的线次出口,应该如何报关?...

  我有一台双梁起重机要出口,因主梁超长无法装集装箱,只能走散货船;整机走散货船费用太高,所以将驾驶室、平台、小车等全部拆下来装集装箱出口。这样的线次出口,应该如何报关?求品名和海关编码

  

  不知你是否考虑了特种柜,废气吸附装置这个费用不低,但你可以综合考虑下成本;也不知你是起重机厂家还是贸易公司。从你说的小车可以装柜的话,起重机吨位应不是很大,为什么没有考虑把主梁在工厂分断呢用法兰连接,走台的设计。 这样就可以装普通柜了,省下的运费足以补贴分断和修改设计费用。不过这些在订合同之前和工厂沟通好这些些问题,就减少很多时间和费用。 品名和海关编码你告诉我产品详细名称,我可以告诉你我觉得若只能拆开出口的话,建议都报通用桥式起重机(8426112000),那么多配件,不仅能把你搞晕,也能把相关的人员都搞晕,这个到时具体与报关行沟通下。对了,若需及时沟通这个账号与Q号是一样的谢谢LS的回复。我曾考虑过特种箱,但货代讲我这个产品太长,无法装特种箱;而客户不同意将主梁分段。整机出口,感觉散货船的费用太高。我的货物为双梁起重机QD-5T的。我明白LS的意思。我会再和客户讨论一下,看能否分段出口。只是,若客户坚持不能分段,我要将产品拆开出口的话,这样要怎么报关?拆下来的驾驶室等全部报起重机配件?还是有专门的编码?如果产品还没生产建议你和客户沟通什么原因不分断,因为最终这个费用还是要客户承担的,我想客户会理解,可能出于对产生安全性能担扰,废气吸附装置但这个实例很多,也有技术上数据做保证,而且吨位这么小。只要是站在客户利益考虑,他会接受的。只有分断方案才是最经济、合理的,否则麻烦很多。如果必需最散货,你和报关行沟通,振动压路机争取最高退税额的就好,你说是不。

  双梁起重机肯定要走散装船了,你怎么还分两次?那样报关不好弄,矿用喷浆机是顺时针转的吗退税也不好办,振动压路机海关和税务局那你都不好弄。废气吸附装置

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